Rien ne va plus chez Boeing ?

Après les problèmes (euphémisme) posés par le 737 MAX 8, voilà que c’est le futur 777X qui fait des siennes. Ce remplaçant du 777 vient de connaître un incident majeur lors de tests au sol de pressurisation à savoir l’arrachement d’une des portes arrière. Le problème est que ce n’est pas juste la porte qui est partie, mais son encadrement ce qui indique une faiblesse structurelle du fuselage autour de cette dernière… Cela va indubitablement entraîner des retards et la FFA va y regarder à deux fois pour certifier cette nouvelle machine.

Du coup, Emirates a préféré recommander des 787 et annuler ses 777X…